进来看看满足国六排放标准的WEY新款VV6吧

  • 日期:08-12
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[汽车之家原装试驾]?如果您最近关注汽车市场,您会发现几乎所有“国家五大”排放标准车型的品牌都给予了前一段时间非常大的折扣。 “让我真正意识到”国六“的时代已经到来。从监管的角度来看,国家六大排放标准应该比欧洲的六大标准严格严格,世界上最严格的美国三级战斗,对于传统的燃料汽车公司来说,这不是一个小小的考验。随着年度的变化,WEY推出了一款符合国家六级排放标准的新型VV6。这是一个很大的变化吗?

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新的VV6试驾视频:

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当我看到新的VV6停在停车场的尽头时,我真的没有看到它改变的地方。它仍然是标准WEY系列的前脸,或者我记得的VV6。直到我看到新车的一侧,我才看到中间网被更换了。从各个角度来看,新网更加立体,细节更精致。与此同时,新车配备了激光头灯。当车速超过40km/h时,前大灯将自动监控迎面而来的汽车的状况,并自动控制远光灯相应区域的亮度,这对夜间行车安全非常有帮助。当车速超过75km/h时,它将自动打开激光辅助远光灯,以增强照明效果。据悉,即将上市的新款VV6将不会在早期配备智能像素大灯,但好消息是新款VV6配备像素大灯很快就能满足你。

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最后,新款VV6只能算作年内的小变化,所以外观不能改变太多,汽车侧面和车尾保持当前形状,只有一侧调整汽车,即新车提供了两个新的轮辋,试驾的轮辋可能与乍一看出售的车型相混淆,但很难发现它采用双色设计并具有更强的驾驶感运动。尾灯是尾部唯一的变化,通过调整新尾灯的内部结构使其看起来更加充满LED。

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新VV6的内部设计和布局与销售的型号没有什么不同。为了补充新鲜感,除了纯黑色,黑褐色和糙米三种内饰颜色外,新车还增加了蓝灰色内饰解决方案。让人感觉更优雅,更清新。事实上,这种内部升级的重点是配置。最明显的是中央控制触摸屏已经升级到12.3英寸。无论是界面设计还是功能,它都表现得更好,充分考虑了中国消费者。汽车需求。

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除了大屏幕,Collie还增加了人脸识别设备和车载摄像头。人脸识别仪器安装在主驱动侧A柱上。由于它的身体很小,它不会增加盲点。这种配置非常有趣。如果您在上车之前预设了一些个性化设置,它将自动识别您的身份并调整设置,非常人性化。此外,它还会在驾驶过程中实时监控您的状态。如果您在驾驶时分心或困倦,它会立即发出提醒声。不允许使用特定的单词。这意味着“请停下来”和“汽车”它不是这样的。在试驾期间,我还模拟了日常使用测试。它的判断更准确,但我个人认为提示太频繁了。有时我可能不会分心,只要看看其他方向,它也会变得没必要。提醒该功能是一个很好的功能,但其激活逻辑也有优化空间。此外,它还具有情感表达识别和声纹识别功能,简而言之,它可以视为同一级别的技术配置。

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车内摄像头主要是车主从远处检查车内的现状。如果您的汽车中有贵重物品,此功能将派上用场。当然,您也可以使用此相机在车内拍摄小型视频或直播,以满足现场直播的需求。此外,该车还配备了智能家居系统,可实现汽车与家庭之间的互联互通。汽车系统可以控制家用智能设备,如空调,冰箱,扫地机器人等,你也可以在家里通过京东家里。扬声器控制车辆的空调,门,窗等。

电力系统的升级是此次重新设计的重中之重。新VV6的2.0T直列四缸发动机不仅符合国家六b排放标准,而且还高于之前国家五排放的2.0T发动机。 30马力,32牛米,同时,新发动机的扭矩平台也更加广泛。

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新的2.0T发动机通过气缸盖集成排气歧管,350bar EFI系统,双通道增压器和热管理模块,符合严格的排放标准(引擎技术介绍)。 7挡双离合器变速箱也相应升级。

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新车动力系统的感觉比之前的VV6更好。当您踩油门踏板时,您可以意识到新的VV6开始变得更加通用。踩油门踏板时,车身会立即向前移动,城市交通将会拥堵。我可以更有效地跟随汽车。额外的30马力和32牛米也使其在加速时更具底气。切换到运动模式后,其动态性能非常令人满意。

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变速箱牺牲了换档速度以获得平稳性。在正常驾驶过程中,您可以感觉到它的换档动作并不快。与双离合器式不同,它确实提高了平滑度和低档换档。挫折感已经降低,与引擎的匹配变得更加默契。虽然目前的动力总成仍有改进空间,但整体改进值得肯定。

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在试驾现场,我们还加速了新款VV6的两轮驱动和四轮驱动版本。在26度温度环境下,两轮驱动版本测得7.64秒,而四轮驱动版本测得慢了0.06秒。几秒钟,几乎达到一个水平。作为参考,我们在两轮驱动VV6加速前在25度环境中测试的两轮驱动VV6为9.1秒,加速度得分确实提高了。允许新的VV6以超过两千转的发动机转速启动。一开始,两轮驱动模型将出现短滑现象。在加速过程中,可以感觉到变速器的变速速度慢,并且电源连接不够紧凑,这对加速性能有一定的影响。 (注意:加速测试分数仅供参考。我们将来获得测试车之后,我们将在汽车之家的专业测试领域重新测试。)

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底盘是WEY品牌的强项。整体调整很舒适。悬架对于振动非常彻底。当你驾驶它时,你可以感觉它故意抹去一些道路感觉,这样驾驶员和乘客就可以获得更温和的乘坐体验。您还可以感觉到驾驶过程中车牌相对较重,这对驾驶质量非常有帮助。

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新款VV6配备全速自适应巡航,车道偏离警告,车道保持,交通识别,自动停车,单车道智能驾驶辅助,反向制动和其他配置。多亏了这一点,汽车可以实现L2 +自动辅助驾驶的水平在同一水平上具有竞争力。

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转向也没有变化,调节方式主要基于轻松舒适,转向力可调三档,分为轻型,中型和重型。这三种模式在方向性和可操作性方面没有差异,但强度不同。

总结:

新款VV6非常真诚,不仅改进了配置,还对动力总成进行了调整。该发动机更加环保,动力得到改善,变速箱更加平稳。新增的Collie Zhixing版本配备了许多基于原版VV6的前瞻性配置,如面部识别,车载摄像头,汽车之家互联等,虽然有些配置不够用,但让人看起来很明亮。但是看到它们就足够了,现在我期待它能够到我们的编辑部门进行全面测试。 (文/照/汽车之家李坤)

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