小型SUV之选,长安CS35 Plus到底怎么样?车主:隔热瓦装了吗

  • 日期:07-09
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文/凌晴

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2012年10月,长安CS35上市,这是长安品牌首次进入中国小型SUV市场。上市后,凭借出色的做工和同类产品的优异性价比,在上市后的六年中共销售了近70万台,足以证明长安品牌的尝试非常成功。该产品的成功触动了中国消费者的心。

然而,随着时间的推移,长安CS35(参数图片)在越来越多的竞争对手面前变得有点无能为力。销售量不如以前好。推出全新产品势在必行。因此,在去年的成都车展上,长安CS35PLUS(以下简称CS35PLUS),一款长安CS35的替代车型应运而生。

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事实上,自推出这款小型SUV以来,凭借其令人赏心悦目的造型和同级别的显着空间,整款车在小型SUV领域备受瞩目,并且也取得了一定的销售业绩。 Cheyu World有一对一的观点。在各种平台的背景下,许多网民都咨询了这个模型。然后,在本手稿中,让我们告诉您这个模型的注意事项。

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首先,排气管没有配备隔热瓦,存在安全隐患等问题。对于长安CS35 Plus(参数图片),目前最集中的问题是排气管没有安装隔热瓦。由于排气管与车身之间没有绝缘,排气管的温度直接通过底盘进入汽车,特别是在长途和夏季车辆中,这不仅降低了乘坐舒适性,而且降低了车身的舒适性。零件造成损坏甚至造成安全隐患。

鉴于此,车宇世界建议,在问题实际解决之前,2018年长安CS35 plus,我们不推荐它。当然,如果有人说一个小问题,那么你很高兴。

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二,基本配置不足

首先,在座椅配置方面,前排座椅没有腰部支撑调节,座椅电动调节仅适用于主驾驶座椅的主要智能驾驶类型,这使得前排乘客调整座椅更加麻烦,并且司机长时间驾驶会感到腰部不适。后排座椅未配备中央头枕。在满载情况下,后排乘客的头部支撑较差,中间乘客颈部的紧急保护不好。我希望CS35PLUS可以在改变之后改变它。不足。

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第二点是安全气囊没有配备齐全。整个车型只有顶部安装的自动智能连接型,基本的主副驾驶安全气囊和前排安全气囊以及前后安全气囊共有6个安全气囊。有4个安全气囊,手动月联型,手动恒定型和自动月联型甚至只有2个最基本的安全气囊。安全气囊匹配简单,降低成本,不应成为每个汽车制造商的正常状态。

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除了这两点之外,除了手动和自动顶部以及第二顶部有四个型号外,整车缺乏前雾灯。此外,例如,一些型号的前照灯也是全卤素灯,方向盘只能上下调节,没有固定速度巡航和雷达配置。

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第三,发动机以动态肉开始,噪音很大。当相同级别的竞争产品配备涡轮增压发动机时,CS35PLUS仍然坚持使用1.6升自然吸气式发动机。虽然自然吸气发动机比涡轮增压发动机具有更低的故障概率和低维护成本,但功率水平远远不能满足消费者的需求。

在实际体验中,长安CS35加上动态肉的开始,动力不足的情况很常见,特别是当需要走上坡路时,实在是有点不足。

许多车主报告说CS35PLUS开局不利。通常需要制作一个大脚踩油门以补偿低速范围内的电力短缺。这将导致大的发动机噪音并影响汽车的安静性。当自动变速器模型在动力爬升方面明显不足时,则更加困难。打开空调也会对电源产生重大影响。 CS35PLUS迫切需要涡轮增压发动机的型号来提高其竞争力。

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此外,还有其他小问题,有案例。例如,根据车主的反馈,CS35PLUS还存在齿轮识别错误的情况,这会影响驾驶员的判断,并且在严重的情况下会影响驾驶的安全性。

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本文摘要:

总的来说,虽然CS35PLUS产品与上一代机型相比有了很大的提升,但外观设计和整体配置的外观也跟上了时代潮流,但发动机功率相对缺点明显。特别是排气管的热管问题,我希望新模型能够得到改进。

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